复合材料层压板在航空航天、汽车、风能及高性能运动器材等行业中发挥着重要作用。由于其各向异性和分层结构，拉伸性能测试是评价复合材料结构强度和设计可靠性的基础环节，复合材料层压板的拉伸性能将直接影响结构承载能力和安全性。其中，典型的复合材料层压板拉伸性能指标包括：拉伸强度（TensileStrength）拉伸模量（TensileModulus）泊松比（Poisson'sratio）断裂应变（FailureStrain）这些指标不仅用于材料选型，还关系到复材部件的设计裕度、失效模式...

2025年6月18日，ISO527-2塑料拉伸性能的测定·第2部分正式更新为2025版。相比于前一版（2012版），其最核心的变化在于常规试样类型命名及试样尺寸。ISO527-2:2025除了5A和5B试样保持不变外，其他试样类型全部与ISO20753保持一致。那么这些变化的详细情况如何？又会带来怎样的影响呢？ISO527-2:2012常规试样类型、形状和尺寸ISO527-2:2012常规试样类型包括1A、1B、1BA、1BB、5A、5B六种类型。1A型和1B型为优选试样，其...

材料力学试验机技术的发展极大地降低了对操作人员的能力门槛，然而，一些非常规的精密测试还是对操作人员的技术能力和设备性能提出了很高的要求。小试样、微变形和大力值这三个因素结合在一起就属于此类非常规情况之一。以下案例为Instron针对类似测试需求经过分析后优化测试解决方案，从而使测试曲线更加稳定，峰值力值增加了约100%。PRAT01测试要求及问题此案例中的测试试样为某种密封件，实际使用时密封件会被压缩到固定间距1.217mm，因此用户需要知道安装过程中的压力变化来调整安装工艺...

微软已于2025年10月14日停止对Windows10Pro的支持，为避免对您的试验设备造成任何影响，我们建议您及时评估您的Instron计算机与测试软件是否与Windows11兼容。Windows11支持哪些Instron硬件与软件？Instron提供的计算机目前，所有由Instron提供的计算机均已预装Windows11操作系统。对于此前从Instron购买的计算机，请参考下表信息。若系统与Windows11兼容，请与您的IT团队确认是否需自行升级，或购买新的计算机。点击...

在航空航天、能源动力及先进核能系统中，高温部件（如燃气轮机叶片、航空发动机热端结构、核反应堆压力容器）长期承受循环热机械载荷，其失效模式往往由高温低周疲劳主导。传统疲劳理论基于室温环境建立，而高温引入的蠕变-疲劳交互作用、动态微观组织演变及环境氧化损伤，使材料的失效机制呈现强非线性特征。高温LCF的实验室模拟，是通过测试设备复现材料在实际服役环境（高温+循环载荷+塑性变形）下的失效过程，为寿命预测提供数据基础。1典型LCF测试持续高温；应变控制、恒定速率、三角波形；低频＜1H...

电液伺服疲劳试验系统的核心技术涵盖作动器设计、液压源、控制器及闭环控制算法等多个层面，其技术突破直接决定了试验的精度与可靠性。作动器设计是系统执行的核心部件。采用静压支撑技术的伺服作动器，摒弃传统密封圈，通过静承实现无摩擦、无磨损的活塞运动，具备自动对中功能，显著提升抗侧向能力。其频率响应范围达0.01-400Hz，标准型速度6m/s，高速型可达20m/s，可满足高频疲劳试验需求。同时，作动器设计强调低滞缓与高响应速度，确保动态加载的精确性。液压源技术为系统提供稳定动力。液压...